Dhymar Cohen
4 julio, 2014

Audi ha creado nueva tecnología de suspensión por medio de inéditos resortes 40% más livianos que los tradicionales de acero. Estos esprines están hecho de materiales compuestos con fibra de vidrio reforzada y plástico llamados Glass Fiber Reinforced Polymer o simplemente GFRP.

Los espirales son más gruesos, pero al comparar ambos de mismas características de resistencia, los de GFRP disminuyen el peso del auto en cerca de 4.4 kg, asegurando mayor durabilidad, ya que no se oxidan.

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