Es una bestia del asfalto para comerse el cuarto de milla como si nada, en un bólido diseñado para participar en las categorías de dragster Stock Eliminator y Super Stock de la NHRA. Chevrolet anunció que sólo producirá 69 unidades, cada una de las cuales se distingue del modelo de serie gracias a sus fascias rediseñadas, así como una nueva parrilla, faros, gráficos y asientos de carreras.
Igualmente importante es destacar que cada COPO Camaro se construye a mano a partir del hardware de la planta de montaje de Oshawa, Ontario, donde también se fabrica el Camaro de producción regular.
Además, en este bólido encontramos todo aquello necesario para devorar el asfalto en el ¼ de Milla, es decir: jaula de seguridad aprobada por la NHRA, chasis y suspensión reajustados, incluyendo un sistema de eje trasero rígido, que sustituye al independiente.