Juan Carlos García
15 mayo, 2019

Prácticamente es el Matusalén entre los Porsche, donde la casa de subastas RM Sotheby’s lo ha declarado “la pieza más importante de la historia de ingeniería y diseño de Porsche”. Es difícil discutir con eso, ya que se cree que es el Porsche más antiguo que sobrevive. Es tan viejo, que en realidad es anterior a la compañía por casi una década.

Este automóvil es un Tipo 64, que Ferdinand Porsche diseñó para una carrera de 1500 kilómetros entre Berlín y Roma, planeado para septiembre de 1939. Se basó en el Volkswagen Beetle diseñado por Porsche, entonces conocido como KdF Wagen, pero encaja con un cuerpo de aluminio aerodinámico Paneles y un hot-hp de cuatro cv cuatro. La carrera nunca sucedió. La Alemania nazi invadió Polonia en septiembre de 1939, y el proyecto Tipo 64 fue cancelado efectivamente. Un automóvil fue construido, que se convirtió en propiedad del gobierno alemán.