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El clásico zepellin de Goodyear que todos conocemos tendrá un sustituto, que pondrá en retiro al gigante globo de los mil y un viajes.
La prestigiosa empresa de Ohio, empezó las pruebas de su aeronave de nueva generación, en el aeródromo de Goodyear cerca de Akron. Será una aeronave hecha en asociación con la compañía alemana Zeppelin Real, que existe desde antes del infame desastre de Hindenburg. Este nuevo vehículo más ligero que el aire es tan seguro como su dirigible predecesor. Está lleno de helio, no hidrógeno como la gigantesca aeronave que se incendió en Nueva Jersey en 1937. Goodyear finalmente está retirando los modelos GZ-20, los cuales fueron diseñados hace 45 años.
En los próximos meses, Goodyear planea entrenar a más de diez pilotos para volar el Zeppelin NT (NT, por sus siglas en inglés, significa Nueva Tecnología). Si todo sale según lo planeado, estaremos viendo este nuevo y elegante dirigible plateado, amarillo y azul sobrevolando por encima de los eventos deportivos al este de los Rockies este otoño. El nuevo Zeppelin es más rápido porque posee tres motores en vez de dos. Es más grande. Es más fácil de maniobrar. Puede transportar más pasajeros. Tiene un baño a bordo. Los nuevos dirigibles tendrán cinturones de seguridad. El modelo antiguo no los tenía.
La velocidad máxima de estos zepelines es de 73 mph (117 kph), aumentando su alcance y permitiéndoles participar en más eventos. El nuevo Zeppelin de Goodyear tiene capacidad para 12, cuenta con ventanas alrededor más grandes, para ofrecer mejores vistas panorámicas amplias. Este nuevo dirigible mide 246 pies (75 metros) de punta a cola, 54 pies (16 metros) más que el dirigible actual. Todo forma parte de un plan de retirada de los tres dirigibles de Goodyear; el ‘Spirit de Goodyear’ fue retirado este año en Florida después de una carrera récord de 14 años.
