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Tecnología Híbrida de Última Generación del Lexus UX 250h

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Juan Carlos García ∙ 14 enero, 2019

Juan Carlos García
14 enero, 2019

Lexus da un paso de sensible importancia con la creación del sistema híbrido autorrecargable. Esta tecnología combina, de forma inteligente, gasolina y energía eléctrica. Semejante magia tecnológica está detrás del nuevo Lexus UX 250h.

¿Qué significa? Esta ventaja quiere decir que el UX 250h puede circular en modo eléctrico el 50 % del tiempo y hasta un 70% en ciudad. Su rigurosa formación ambientalista cumple la norma EURO 6d, con las menores emisiones de CO2 de la categoría y prácticamente inexistentes de NOX y partículas.

El nuevo UX 250h no requiere conexión a la red eléctrica y ofrece un bajo coste de mantenimiento. En cuanto su conductor se sienta al volante, enseguida se dan cuenta de que no es solo ‘un crossover más’. Propulsado por un sistema híbrido autorrecargable Lexus de cuarta generación, tiene una gran respuesta; pero como todos los híbridos Lexus, ofrece la mejor eficiencia de combustible y las menores emisiones de la categoría, sin necesidad de enchufarlo ni preocuparse por la autonomía. Al circular por ciudad, el UX 250h puede funcionar a base de energía eléctrica durante una parte importante de cada trayecto, hasta un 70% en función de las condiciones.

Híbrido Autorrecargable Lexus

El sistema híbrido autorrecargable de Lexus que mueve al UX 250h combina a la perfección un eficiente motor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros con uno o dos potentes motores eléctricos. Disponible con tracción delantera o con tracción a las cuatro ruedas E-FOUR, el sistema cuenta con un nuevo transeje compacto y una unidad de control de la energía. Cabe destacar que los ingenieros de Lexus no solo se centraron en reducir el consumo de combustible y las emisiones, sino también en ofrecer una conducción más estimulante.

Modo de Vehículo Eléctrico

Al circular a velocidad constante o acelerar ligeramente, el motor eléctrico delantero (y en los modelos con tracción a las cuatro ruedas, un motor eléctrico trasero adicional) se encarga de propulsar el vehículo con la energía eléctrica generada por la batería híbrida. En ese momento, el vehículo no hace apenas ruido, no consume gasolina y no tiene emisiones.

Dinámico Pero Suave

A velocidades más elevadas, entra en funcionamiento el silencioso motor de gasolina de ciclo Atkinson, que sigue contando con la asistencia del motor eléctrico (o motores) cuando es necesario. Gracias al equilibrio casi perfecto de esas dos fuentes de energía, el UX 250h proporciona un placer superior al volante, además de un reducido nivel de consumo de combustible y emisiones.

 

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