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¿Un Exclusivo Porsche 911 Turbo S se puede ‘Exclusivisar’ un poco más?

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Juan Carlos García ∙ 8 junio, 2014

Juan Carlos García
8 junio, 2014

Si dicen que todo lo perfecto es perfectible, entonces a todo Porsche 911 Turbo S se le puede dar un acelerón extra de exclusividad. El paquete de TopCar es la respuesta, que equivale a adrenalina virgen, que estimula la voluptuosidad del súper excitante modelo con una mezcla ‘tech’ de fibra de carbono y Kevlar, dejando intacta su esencia Porsche. Desde el 2004, ‘TopCar’ se ha especializado en llevar a los modelos que toca por arriba de su propio ‘tope’. Y hacen magia. En este caso, el parachoques delantero del 991 Stinger GTR recibe retoques aerodinámicos y detallers agresivos, que acompañan a los cuartos traseros ensanchados en la parte trasera del modelo. Una línea de cintura cincelada extiende de bumper a bumper y se estrecha de nuevo en un parachoques trasero más pronunciado. Lo mismo puede decirse de las líneas laterales mejoradas que fluyen hacia arriba en las aberturas laterales prominentes. ‘TopCar’ suministrará un nuevo capó y un alerón trasero rediseñado. Es un tratamiento que, sin duda, no va a satisfacer el gusto de todos los entusiastas de Porsche, pero el Stinger GTR sin duda goza de ese atractivo adicional. ‘TopCar’ ha incursionado previamente en la placa de características GTR dos veces antes: una vez para un kit de carrocería Porsche Cayenne (Vantage GTR), y otra vez para un kit Porsche Panamera (Stingray GTR).

 

 

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