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Audi Presenta el R18 2016… Preparado para la Revancha

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Juan Carlos García ∙ 30 noviembre, 2015

Juan Carlos García
30 noviembre, 2015

La poderosa mákina de Ingolstadt se presenta para la nueva temporada de Le Mans 2016, con el más potente y eficiente Audi jamás construido. El nuevo Audi R18 celebró su estreno mundial en ocasión del Audi Sport Finale, en el Centro de Formación Audi Munich. En el DTM, Audi ha optado por la continuidad con su equipo de conductores sin cambios. En las carreras de GT, el nuevo Audi R8 LMS se enfrenta a su primer desafío de la temporada lleno de posibilidades. Para la Copa 2016 del Audi TT de Audi Sport, 125 candidatos solicitaron su ingreso de entre las 20 entradas disponibles. Audi Sport ha rediseñado totalmente su mejor carta, el Audi R18, listo para la competencia. El vehículo de carreras LMP1 que compite en las 24 horas de Le Mans y en el Campeonato de Resistencia del Mundo FIA (WEC) cuenta con una aerodinámica innovadora, representando la siguiente etapa del diseño de peso ligero de los cuatro aros, contando con un sistema híbrido modificado con baterías de iones de litio para el almacenamiento de energía, además de un eficiencia optimizada de su motor TDI.

«Con nuestro nuevo Audi R18 estamos enviando una clara señal: Audi continúa poniendo el acelerador a fondo en el deporte del automovilismo, confiando deliberadamente en su motor TDI, como la más exitosa tecnología de eficiencia automotriz del mundo, puesta en la pista de Le Mans», afirmó el Dr. Wolfgang Ullrich, Director de Audi Motorsport.

En el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA 2016 (WEC), que se inicia en Silverstone (Gran Bretaña) el 17 de abril, Audi Sport Team se fildeó dos nuevos Audi R18. En aras de la máxima eficiencia de costes, Audi y su marca hermano Porsche, acordaron ambos competir en las 24 Horas de Le Mans, evento cumbre de la temporada de WEC.

En el DTM, Audi se basa en la continuidad. Todos los ocho conductores que estaban en el campo en 2015, que se anotaron diez victorias de Audi en 18 carreras, permanecerán en el equipo. El único cambio es Adrien Tambay y Nico Müller, que están intercambiando equipos. Audi Sport espera que este movimiento de pilotos DTM más jóvenes proporcione nuevos impulsos a los cuatro aros. Los ocho autos Audi RS 5 DTM continuarán en la alineación por la prolongada temporada que le espera a los Equipos de Audi Sport, en Abt Sportsline, Phoenix y Rosberg.

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PR Newswire

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