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Abriendo surco por la e-velocidad, Le Mans fue testigo de la rauda estela dejada por el Nissan ZEOD RC, que devoró el circuito de La Sarthe con gran estilo eléctrico. Ganador de GT Academy Wolfgang Reip estaba al volante como la ZEOD RC completó una vuelta entera de 13.5 kilómetros impulsado por un par de motores eléctricos de 110 kW que gira a 40,000 rpm.
El Nissan ZEOD RC golpeó previamente su primer objetivo durante la noche del jueves la calificación cuando encabezó 300 km/h en la recta de Mulsanne en tracción eléctrica, con el japonés Satoshi Motoyama al volante.
Ganador de la primera Nissan GT Academy, Lucas Ordóñez, se unió a Reip y Motoyama en la conducción del bólido en las 24 horas Le Mans.
El Nissan ZEOD RC ocupó «Garage 56» en Le Mans, una entrada adicional reservada por el Automobile Club de l’Ouest para los modelos de nueva tecnología innovadora.
«Es una gran emoción para mí para convertirse en el primer piloto en completar una vuelta de sólo eléctrico de Le Mans, sobre todo porque este es mi debut en la carrera», dijo Reip. «He utilizado la electricidad para convertirme en un principio un piloto de carreras a través de GT Academy y ahora lo he usado otra vez para lograr este gran objetivo. Estoy muy emocionado por todo el equipo y un honor haber tenido la oportunidad de estar detrás de la rueda cuando por primera vez ocurrido».
