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El Totalmente Nuevo Audi Q8 Amplía Menú de Propulsión

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Juan Carlos García ∙ 20 febrero, 2019

Juan Carlos García
20 febrero, 2019

El Audi Q8 aumenta su oferta de propulsión con dos nuevos motores V6. Los clientes ahora pueden elegir el modelo insignia de la gama Q también con el potente 3.0 TFSI y con una variante adicional del 3.0 TDI.

La elegancia de un lujoso coupé deportivo de cuatro puertas y la versatilidad de un SUV es el mágico contraste del utilitario de los cuatro aros. Ahora, el gran SUV coupé aumenta su gama de clientes gracias a estas nuevas opciones de motor.

El nuevo Audi Q8 55 TFSI viene equipado con un motor de gasolina 3.0 litros DE seis cilindros con sobrealimentación mediante turbocompresor. Este propulsor rinde una potencia máxima de 340 hp con un máximo de 500 Nm, acelerando desde parado hasta una velocidad de 100 km/h en 5.9 segundos.

La segunda novedad en la gama es una versión adicional del 3.0 litros Diesel: el Audi Q8 45 TDI con una potencia de 231 hp y un generoso par máximo de 500 Nm, para acelerar de 0 a 100 km/h en 7.1 segundos.

Todos los motores del Audi Q8 cuentan con la tecnología Mild-Hybrid (MHEV), que puede reducir el consumo de combustible en hasta 0.7 l/100 km en utilización real. Sus componentes más importantes son una batería de iones de litio y un alternador accionado por correa que hace las veces de motor de arranque (BAS), y que suministra electricidad al sistema eléctrico principal de 48 voltios. Al desacelerar, el BAS permite recuperar hasta 12 kW de energía, que se almacena en la batería. A velocidades de entre 55 y 160 km/h, el Q8 puede desplazarse en modo de marcha por inercia hasta 40 segundos con el motor desconectado cuando el conductor levanta el pie del acelerador. El BAS vuelve a poner en marcha el motor de seis cilindros rápida y suavemente cuando se vuelve a acelerar. El sistema start-stop comienza a actuar desde una velocidad de 22 km/h.

La caja de cambios Tiptronic de ocho velocidades y la tracción total permanente quattro también se encargan de transferir la potencia al asfalto en estas nuevas versiones. La suspensión con control de amortiguación y el Audi drive select también forman parte del equipamiento de serie, junto al Audi virtual cockpit y al sistema de infotainment tope de gama, el MMI Navegación plus, cuyo manejo se realiza a través de dos pantallas táctiles con feedback háptico y acústico. Ambas variantes del Q8 están equipadas con aros de 19 pulgadas.

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